Mai 2011 : la partie cycle prends forme

Maintenant que j'ai l'assurance d'avoir un moteur qui tourne, j'attaque la partie cycle

au programme :

- adaptation d'une coque AR typé dirt track

- fabrication d'un fond de selle en polyester, moulé sur la coque ar

- supression de toutes les fixations sur le cadre qui ne servent à rien

-soudage de fixations pour la coque Ar

j'ai egalement fabriquer un coude d'échappement avec un vieux collecteur de XT,afin de pouvoir installer 2 silencieux adaptables, et j'ai acheter un réservoir d'XLS assez petit mais il se prete bien au style recherché ; çà prends forme ...

Au passage, j'ai rabaisser la fourche afin de supprimer le coté "trail" ; j'ai mis en place une cale  réduisant la détente de 11cm