Le blog du Phoen'X : un 600 XT transformé en street tracker

THE END

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Par Le blog du Phoen'X : un 600 XT transformé en dirt

il m'aura fallu presque 2 ans pour arriver à bout de ce projet ; il s'en passe des choses en 2 ans pour preuve, je suis devenu papa entre temps... L'occasion de faire un petit clin d'oeil à mon fils, né un......19.... Parti au départ pour mettre, ce que...

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Le Phoen-X avant/après

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Par projetphoen-x

_ AVANT : APRES :

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Mars 2012 :on termine l'habillage

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S'il est un chapitre que nombre de bricoleurs avertis esquivent volontiers, c'est bien la sellerie ; Et on les comprends : créer à partir de rien, une selle qui soit esthétique et confortable est une gageure pour un novice ! Je m'y colle quand meme: mon...

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Decembre 2011: premiers tours de roue

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On y est presque : les premiers tours de roues sont presques jouissif mais réservent leur lot de "petite surprises" Tout d'abord à l'AV, la fourche est trop molle, et un spi de fourche fuit (pourtant neuf) .Le moteur peine à garder le ralentit, prends...

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2002 première tentative...

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je décide de m’y attaquer :je trouve en vente un 600 XT Ténéré 1VJ cadre+ moteur avec démarreur+trains roulant bref, assez de pièces pour retaper le mien. Mais avant, je tente le retour à la vie de mon ancien bloc : Je change le kit chaine, répare le...

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Septembre 2011 : debut de remontage

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C'est LE moment tant attendu, celui ou le projet prends tournure et ce concrétise ; Jattaque le remontage de la fourche, puis c'est au tour des 2 jantes que je re-rayonne . Ce n'est pas une opéation très compliquée, pour peu que l'on ai compris l'ordre...

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Juin 2011: peinture de la partie cycle et moteur

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Le plus dur et surtout le plus long dans une restauration, c’est toute la phase nettoyage, dégraissage, décapage, dérouillage, brossage, voir polissage…etc….c’est longgggggggg…….. Entre restaurer certaines pièces, modifier voir fabriquer d’autres, la...

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Mai 2011 : la partie cycle prends forme

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Maintenant que j'ai l'assurance d'avoir un moteur qui tourne, j'attaque la partie cycle au programme : - adaptation d'une coque AR typé dirt track - fabrication d'un fond de selle en polyester, moulé sur la coque ar - supression de toutes les fixations...

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Fevrier 2011, et çà repart...

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Du coup, avant de desosser le 1VJ , je reprends depuis le début mes essais _ starter, 2 coups de gaz puis kick.... elle demarre puis cale direct ; en gros, çà le fait 2-3 fois de suite et après....Rien Je démontes la bougie : noyée je la sèche, puis kick...

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Janvier 2011 : moteur rincé

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après avoir vu l'état du cylindre/piston, la suite n'est guère meilleure : arbre primaire a plusieurs pignons abîmés, l'arbre secondaire est HS. Le jeu latéral de la bielle est limite, le carter Gauche de boite est fissuré. _ a ce stade, seul la culasse...

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